Balanceren wordt gedaan nadat de nieuwe band op de velg van jouw auto is gemonteerd.
Met name een band heeft niet over het gehele oppervlak hetzelfde gewicht.
Door nu een gewichtje te plakken precies tegenover een zwaardere plek op de band,
wordt het gewicht van band en wiel overal gelijk gemaakt en is het wiel van de auto gebalanceerd.
Het is heel belangrijk dat ieder wiel op de auto goed gebalanceerd wordt.
Omdat een wiel anders als het ware aan het slingeren gaat onder de auto.
Iets wat niet alleen trillingen in het stuur zal gaan veroorzaken,
maar tevens versnelde slijtage van bijvoorbeeld schokdempers,
wiellagers en andere onderdelen van de wielophanging tot gevolg kan hebben.
Tenminste, wanneer er te lang wordt doorgereden met wielen
onder de auto die niet goed gebalanceerd zijn.
Kortom, wanneer je nieuwe banden onder je auto laat monteren,
dan moet het balanceren van de wielen zonder meer gedaan
zijn voordat de wielen weer onder de auto komen.
Maar ondanks dat de wielen gebalanceerd worden voordat ze onder de auto komen,
kan het zijn dat tijdens het rijden toch trilling in het stuur ontstaat.
Dit betekent bijna altijd dat de wielen niet goed genoeg gebalanceerd zijn.
Ga in dat geval dan ook altijd zo snel mogelijk terug naar het bedrijf waar je
de nieuwe banden hebt laten monteren. En laat de banden opnieuw balanceren.
Overigens kan onbalans in wielen altijd opnieuw optreden tijdens de levensduur van de banden. Zo kan je bijvoorbeeld het gewichtje dat voor de balans in het wiel zorgt op een bepaald moment verliezen. Of kunnen door een noodstop, banden op een bepaalde plek net iets meer rubber kwijtgeraakt zijn dan elders op de band.
Maar tevens kan een wat onzachte aanraking met een stoeprand zorgen voor onbalans in de wielen.
Verstandig is dan ook om altijd zo snel mogelijk bij ons een afspraak te maken zodra je vermoedt dat je onbalans in de wielen van je auto hebt.